Записи с темой: британия (список заголовков)
00:32 

Про тёплое и ламповое

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
По-домашнему уютная палуба АВ типа "Илластриес"


@музыка: Witchery - Dead to Worse

@темы: Британия, ВМФ, история, фото

01:45 

Про британские шушпанцеры

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Британская империя была богатой страной. Очень богатой страной. Неприлично богатой страной. Поэтому в каждый конкретный момент времени в ее оборонном бюджете была дыра. Размером с бюджет не самой мелкой и бедной страны мира. Ко Второй Мировой войне бюджетная дыра была перманентной, поэтому любые пролюбы вооружения и снаряжения больно аукались интендантам. А надо заметить, что первые 3-4 года Второй Мировой войны Британская армия и Королевский военно-морской флот ничем, кроме пролюбливания вооружения и снаряжения не занимались. Иногда с пользой для дела, но чаще просто так. У короля много(с). В итоге отражать потенциальную высадку немецкого десанта Британия собиралась с помощью пушки, призванной сигнализировать о высадке Наполеона (кроме шуток, пушка и фейерверкер к ней упразднены уже после WWII), добропорядочных обывателей в галошах и с зонтиками, а также некоторых хитрых предметов. Поскольку айфонов еще не изобрели, то слово "гаджет" применялось, например, вот к такому:



Если вы не поняли, то это противотанковая мортира-бомбарда. Эффективность ее оценивалась где-то на уровне связки осколочных гранат, брошенных отчаянным морпехом под гусеницу немецкого танка. В принципе, учитывая даже теоретическую дальность стрельбы в 100 ярдов Blacker Bombard требовала изрядного мужества для применения. Если прибавить к тому тот факт, что "переносной" вариант тянул на 160 кг без боеприпасов (а сами эти боеприпасы весили 5 кг штука), то полезность для здоровья расчета была как у пояса шахида. Более того, кроме переносного варианта был еще совсем ультимативный "крепостной", т.е. стационарный вариант. В бетонированном колодце или же просто на позиции старой береговой батареи (открытой позиции, если вы не поняли) размещались четверо героев, которые должны были поражать тевтонские танки с considerable success на дистанциях в 75-100 ярдов. Для этого им давался больший боезапас (портативному прилагали всего 4 мины, справедливо полагая, что 200 кг на троих уже изрядная нагрузка, а больше отстрелять не успеют все равно) и уверенность в том, что танки их ячейку не объедут. К счастью для британских обывателей из Territorial Army проверять эффективность этого убер-оружия не пришлось. Проверяли ли 250 присланных от широкой английской души мортир-гранатометов в Советском Союзе - история умалчивает.

P.S. Я тоже не сразу понял, что лежащий перед бомбардой - это заряжающий. Кажется, схватив чемоданчик с минами и кинув его под танк, он повысил бы не только эффективность оружия, но и и свои шансы на выживание.

@музыка: Slua Si - Fuck the British Army

@темы: треш, угар и содомия, технологии, история, вооружения, Вторая мировая, Британия

01:11 

Про британское кораблестроение

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Когда англичане хотят много корабля за мало денег, они, во-первых, получают мало корабля за много денег, во-вторых, весь остальной мир смотрит на ЭТО в легком офиге и думает "ахтыжёжежтвоюмать!" Что думают сами англичане удается узнать не скоро, да и оказывается, что смысла было не больше, чем в файф о'клоке. Но есть и вариации. "Родней" с "Нельсоном" выглядели как пол-линкора (в какой-то мере так и было), а вот "Квин Элизабет" и "Принс оф Уэлс", строящиеся примерно век спустя, наоборот, выглядят как полтора авианосца. Вот в таком ракурсе однозначно воспринимается будто за одним корпусом прячется второй:



А вообще, надо сказать, что меньше стоило упарываться FallOut:


@музыка: Sex Pistols - God Save the Queen

@темы: Британия, ВМФ, вооружения, технологии, фото

17:06 

Про успехи британского кораблестроения

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Вообще, вся история со срачем вокруг новейших британских авианосцев, очень замечательная даже без заявлений из Москвы. Сляпанный за мало дохуя денег кадавр настолько очевидно не соответствует понятию "современный авианосец", что приходится доказывать, что он лучше, чем советский кадавр 30-летней давности. Заметьте, даже не китайский "Ляонин", а сугубо российский "Адмирал Кузнецов" выступает в качестве противника для "Queen Elizbeth". Потому что главный аргумент защитников англичанки - новизна конструкции. Следующий по силе - общая убогость ВМФ РФ в сравнении с объединенными силами НАТО. И только на третьем месте появляются какие-то попытки объяснить, что он тоже что-то может. Потому что на самом деле он может немногим более, чем американский УДК типа "Америка", а в части ПВО и количества морской пехоты так и менее. При этом американец в полтора раза меньше и в два раза дешевле.

@темы: вооружения, ВМФ, Британия, технологии

00:07 

Про особенности адмиральского мышления

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
В 1911 году в британском Адмиралтействе додумались до мысли о том, что в случае войны с Германией нужно все телеграфные кабели оной обрезать. Шоб никакой кайзер никуда не позвонил. Пришел 1914. Началась Мировая война, и 5 августа Королевский флот приступил к процедуре обрезки германской связи. За неделю управились. И тут ВНЕЗАПНОTM оказалось, что немцы активно общаются по радио. Еще более внезапно оказалось, что в штабе нет вообще никакой структуры, которая бы занималась радиоперехватом. Станция радиоперехвата есть, но ровно одна и в Стокгольме. При включении которой оказалось, что вместо конвенционной азбуки Морзе подлые гунны используют какой-то свой шифр. Т.е. вроде точки и тире как у всех, но их последовательность являет собой абсолютную бессмыслицу. А службы, которая бы занималась дешифровкой, правильно, тоже внезапно нет. Ну кто бы мог подумать, что не только Джону Буллю придет в голову шифровать свои сообщения, чтобы их не прочитал Ганс Мюллер, но и сам Ганс придумает шифр.

В общем, уже к середине августа стало понятно, что три года пролюблены армейским способом надо с этим что-то делать. Что-то делать было поручено... директору учебного командования военно-морских сил. Типа ты, сэр Альфред, все равно околачиваешь груши ничем не занят по причине каникул, вот и организуй нам тут центр перехвата и дешифровки. К счастью для Адмиралтейства, сэр Альфред Юинг не только имел подходящее образование и опыт руководства, но еще интересовался радиопередатчиками, языками и любил ломать голову над "магическими квадратами". В результате он сумел организовать самую эффективную службу перехвата и расшифровки радиопередач, известную как "Комната 40".

Кстати, если вы думаете, что адмиралы, творчески пролюбившие три предвоенных года оценили его усилия, то глубоко ошибаетесь. Среди высшего командного состава "Комната 40" считалась местом презренным, наполненным странными людьми, а результаты ее работы нарушали джентельменские принципы ведения войны. Глубину любви и оценку важности данной организации лучше всего, пожалуй, характеризуют два примера. В октябре 1914 года сэр Уинстон Черчилль получил из России необычную посылку. В ней была немецкая книга Signalbuch der Kaiserlich Marine, т.е. «Книга сигналов императорского флота», одну из которых выудили русские водолазы с потопленного крейсера "Магдебург". Так вот, сэр Уинстон почти неделю держал данную книгу у себя. Не иначе, читал перед сном потягивая грузинский коньяк. Другой случай произошел в конце мая 1916 года. Начальнику оперативного отдела контр-адмиралу Томасу Джексону нужна была информация о нахождении флагманского линкора адмирала Шеера. Преодолев брезгливость он зашел в "Комнату 40" и спросил: "Откуда передает DK*?" Ему учтиво ответили: "Из Яде". Протерев руки и высморкавшись адмирал удалился, он ведь получил исчерпывающую информацию, а длительные разговоры с полугражданскими специалистами могли бы привести к чему-нибудь нехорошему. Например, он мог бы узнать, что по данным пеленгации собственно линкор давно в море, а его позывной передан маяку Яде, о чем давно известно из данных радиоперехвата. Но ведь, согласитесь, это было бы совсем не спортивно.

И лишь в 1919 году Адмиралтейство вздохнуло свободно. Нехорошая "Комната 40" была выселена из Уайтхолла, расформирована, а остатки специалистов отданы на позор и поругание армейской разведке MI1b. Вызывали ли экзорцистов и проводили ли усиленную санобработку помещения, где размещалась "Комната" история умалчивает.

*DK - условный код ЛК "Фридрих дер Гроссе"

@музыка: Carcass - Room 101

@темы: ВМФ, Британия, мифы, культур-мультур, история

22:16 

Про жадность

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
2 февраля 1780 года адмирал Родней захватил голландский остров в Карибском море - Синт-Эстатиус. Голландцы были застигнуты врасплох, они вообще были не в курсе, что началась война между Голландией и Англией, кроме того - остров не имел вообще никаких укреплений, всего 10 полевых 8-фунтовых пушек и гарнизон в 60 человек. А через три дня был захвачен и большой голландский торговый конвой из 23 богато нагруженных кораблей с эскортом из 60-пушечника. Призовые были сказочными, общая оценка захваченного по самым скромным подсчетам была равна не менее, чем 3 миллионам фунтов.
По идее адмирал Родней должен был оставить награбленное оценщикам и отплывать с флотом к Мартинике, чтобы препятствовать выходу в море де Грасса и не дать заблокировать английские войска в районе Чесапикского залива. В идеале вообще нужно было объединиться с эскадрой адмирала Грейвза и стать доминирующей силой в регионе. Вместо этого бравый адмирал с генералом Воганом начали тщательный пересчет/оценку захваченного. Родней начал долгую и нудную переписку с королем, отсылая простыни типа таких: A letter to the Right Hon. Lord Rodney ... on the subject of the St. Eustatius prize money : containing a plan for the speedy and final division of it, &c. В это же время Родней веселился на острове, как мог. Так, например, 13 февраля 1780 года был назначен "днем расплаты евреев", с которых он выжал еще примерно полмиллиона фунтов.

Далее началась погрузка захваченного на захваченные же американские и голландские суда. Это действие продлилось до середины апреля. Более того, для перевозки награбленного в Англию на призовой суд Родней отделил от своей эскадры 3 ЛК и 3 ФР (из 15 ЛК и 5 ФР). Только 6 мая Родней покинул воды Синт-Эстатиуса и пошел к Барбадосу. Но теперь, поскольку он был ослаблен из-за того, что часть кораблей он отослал с баблом, атаковать де Грасса он уже не мог (у де Грасса было 28 кораблей, и если с 15 кораблями Родней еще мог ему угрожать, то с 12-ю - уже никак).

Тем временем де Грасс вышел из гавани Мартиники в конце июля, 15 августа был у Кап Франсуаз, а 30-го - у Чесапикского залива. Ловушка захлопнулась, армия Корнуоллиса была окружена и с моря, и с суши.

По идее, присоединись Родней к Грейвзу - и вполне возможно, Америка до сих пор была бы английской колонией.

Но самая горькая весть Роднея ждала чуть позже. У островов Силли 2 мая 1780 года небольшой дивизион французского адмирала Ламотт-Пике (6 ЛК и 2 ФР) встретил столь лелеемый Роднеем конвой с бабосиками и ништяками. Коммодор Хотэм, командир эскорта, увидев французов, просто бежал со своими 2 ЛК и 2 ФР (1 ЛК был у Азор отослан обратно в Карибское море). В результате Ламотт-Пике захватил 26 кораблей конвоя. Общая сумма захвата - 8 миллионов ливров (400 тысяч фунтов стерлингов). Обрадованный такой новостью Людовик XVI положил Ламотт-Пике пожизненную пенсию в 3000 ливров.


(с)С. Махов

@музыка: Crematory - Greed

@темы: революция, не мое, люди, история, война, ВМФ, Британия, треш, угар и содомия

19:06 

Про артефактные фраги

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
HMS Cornwall потоплен немецким пикировщиком в 1940 году


@темы: Британия, ВМФ, вооружения, история, треш, угар и содомия, фото

19:03 

Про будни капиталистических флотов

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Американцы успешно запороли ходовую на одном из своих новейших «литоральных» кораблей – «Форт-Уорт» (2-й типа «Фридом»). По предварительным данным обломали главный редуктор, на который одновременно работают ГТУ и дизеля. В результате корабль сейчас может ходить только под турбиной, но она жрёт столько (МТ30 гораздо мощнее стандартных штатовских LT-2500), так что даже для перегонки в Осаку, не говоря уж про Сан-Диего, «литоральник» пришлось бы сопровождать танкерным флотом! «Удачные» скоростные обводы корабля не позволяют даже подобраться к «трасмиссии», чтобы оценить что ж там случилось. Похоже, придется резать корпус. В общем, сейчас решают, где ремонтировать – на месте ЧП (в Сингапуре) или таки перегнать в «приличное» место... (ох, как бы пригодился этим чувакам один из наших океанских буксиров, над которыми они так хихикают!)

Бардак дотянулся и до британского флота – де-факто его численный состав уменьшился на две боевые единицы. Они превратились в блокшивы.

Фрегат «Доунтлис» (тип 45), сданный флоту только шесть лет назад, преобразован в несамоходное учебное судно. Причем проблема не относится к числу нерешаемых. Просто на то, чтобы резать корпус, чтобы извлечь для ремонта генератор, - нет «ресурсов».

Одновременно в состояние «неполной готовности» переведен «Ланкастер» (тип 23). На самом деле корабль просто пустили на запчасти для тех, кто еще может выходить в море. Иллюзий быть не может – ожидает его последнее плавание на слом в Турцию, хотя всего три года назад «Ланкастер» прошел ремонт с модернизацией (10-12 млн «веселых» фунтов).

Интересно, что главной проблемой, из-за которой ремонт кораблей не возможен – кадровая. Просто некого посадить «перематывать якоря» генераторов.


(с)мопэд не мой

@темы: технологии, новости, мифы, вооружения, без комментариев, США, ВМФ, Британия

00:18 

Про непонятное, но летающее

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
19:31 

Про модернизацию вооруженных сил у них

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
- представитель лейбористов в парламенте Великобритании предложил, для удешевления эксплуатации атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, снять с них эти самые ракеты и боеголовки. Сами лодки при этом продолжить эксплуатировать, чтобы не сокращать рабочие места. Министр обороны почему-то сказал, что человек, предлагающий такие проекты, является угрозой для национальной безопасности. Извиняться пока никто, никого не просил.

- военной разведке Эстонии разрешили собирать разведданные за рубежом. Да-да, предыдущие 25 лет своего существования военная разведка могла заниматься своей деятельностью только в местах международных конфликтов. Кстати, штаб военной разведки эстонцы сформировали за несколько лет до того, как появились первые подразделения эстонских разведчиков.

А вы все Сердюков... Кадыров...

@музыка: Deathstars - The Mark of the Gun

@темы: Британия, ВМФ, Эстония, без комментариев, вооружения, культур-мультур, новости, треш, угар и содомия

18:55 

Про запас еды

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
В 1760 году перед выходом в море на 74-пушечный HMS Bellona было загружено (из расчета - 650 человек команды на 4 месяца)

Солонина говяжья - 5200 порций, всего 20800 фунтов
Солонина свиная - 9620 порций, всего 19240 фунтов
Пиво - 236 бочонков, 29736 галлонов.
Вода - 339 бочонков, 30 больших бочек (puncheons), 60 бочек (hogsheads), всего 49018 галлонов.
Хлеб - 650 мешков, 72800 фунтов.
Масло - 3900 фунтов.
Сыр - 14600 фунтов.
Овсяная мука - 19008 фунтов.
Горох - 20800 фунтов.
Пшеничная мука - 15590 фунтов.
Сало - 2600 фунтов.
Уксус - 709 галлонов.


Подсмотрено у Махова

@музыка: Serj Tankian - Feed Us

@темы: Британия, ВМФ, история, не мое

23:36 

Про "эль по-адмиральски"

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
01:25 

Про тщетность усилий самурая

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Ki-51 vs HMS Sussex


@музыка: Trauma - Wings Of Frustration

@темы: фото, история, Япония, авиация, Британия, ВМФ

00:16 

Про происхождение звания commander

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Честно скопипижжено в Master and commander

Столь полюбившееся всем английское выражение из "Хозяина Морей" имеет свою историю и свою трансформацию.
Изначально master and commander было промежуточной должностью между лейтенантом и кэптеном. То есть это был лейтенант, командовавший внеранговым судном (до 1747 года - судном 6 ранга и ниже) и исполнявший в одном лице обязанности штурмана (master) и командира (commander). Вернее даже не так - считалось, что этим корабликам штурман не нужен, слишком жирно. Поэтому командир и штурман был единым в двух лицах.

К 1770-м сформировалась следующая традиция. Лейтенант, претендующий на роль кэптена, обязательно должен был несколько лет отслужить в качестве master and commander, то есть командовать чем-нибудь, хоть блокшивом в порту.

Кроме того, хотя master and commander и был лейтенантской должностью, но, скажем, пойти с нее на должность старшего помощника или второго лейтенанта на фрегат или корабль не могли. Все по-английски - если ты уже командир, так командуй! Ну или сиди на берегу на половинном жаловании, если нечем командовать. Подчинение - это шаг вниз.

Известен анекдотический случай. В 1793 году Эдвард Пелью получает командование над фрегатом "Нимфе". Набор экипажа идет с большим трудом, не хватает не только матросов, но и офицеров. В это время на берегу на половинном жаловании сидит его брат Израэль Пелью, как раз лейтенант, master and commander, в прошлой войне командовавший шлюпом. Эдвард предлагает брату пойти к нему на фрегат - Израэль и рад бы, но не может. Ведь должность даже первого лейтенанта - это шаг вниз. В конце концов Израель все-таки пошел на фрегат, но в качестве вольноопределяющегося, командуя кормовым артиллерийским расчетом. Как только "Нимфе" захватил французский 32-пушечный фрегат "Клеопатра" - Израэль сразу же назначается master and commander на призе, и по приходу в Портсмут сразу же становится кэптеном, утверждается в этом звании королем.

Ну в 1794 году произошло следующее. Из словосочетания master and commander убрали слово master, и появился чин - коммандер, соответствующий майору на суше. То есть коммандер - это командир внерангового судна.

Но к 1812-му появилась проблема. В составе Роял Неви было всего 168 шлюпов, корветов и т.д., а количество коммандеров перевалило за 500. Многие, проплавав всего одну кампанию, сидели на берегу на половинном жаловании. С другой стороны на ЛК и фрегатах наблюдался большой некомплект старших лейтенантов. Появилась мысль - а почему бы коммандерам не предложить побыть старпомами? Но эта мера натолкнулась на глухое недовольство коммандеров, которые рассматривали подобные назначения как понижение в чине. Как я уже говорил - раз командир - то должен хоть чем то командовать, хоть лайбой, хоть лодкой, а не быть в подчинении. И лишь в 1827-м Адмиралтейство смогло сломать традицию, и коммандеры пошли на должности старших офицеров.

@темы: не мое, история, ВМФ, Британия

18:01 

Про Шервудский лес и верфи Джона Брауна

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Британская империя скукожилась до Британских островов и дюжины клочков земли, ни один из которых не тянет на колонию. Королевский флот из властителя морей превратился во вспомогательный отряд ВМС США. Да и в "старой доброй Англии" все как-то покукожилось. Например, вот этот клочок зеленых насаждений - это все, что осталось от Шервудского леса:



А вот что осталось от верфей Джона Брауна, где были построены "Лузитания", "Худ", "Королева Мэри" и обе королевы Елизаветы:


@темы: Британия, без комментариев, история

00:11 

Про Royal Navy

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
22:29 

Про ошибки

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Вдогонку к посту о британской военной мощи во второй половине ХХ века, немного более ранней истории, когда Британия правила морями, а американцы еще только пытались высунуть туда свой нос. 10 июля 1776 года на воду был спущен 32-пушечный фрегат Randolph Континентального флота. В середине октября того же года он был введен в строй, но уже в начале марта 1778 года его карьера трагически завершилась. Корабль исчез в облаке огня и дыма, прихватив с собой 311 из 315 членов экипажа.

Во второй половине дня, 7 марта 1778 года фрегат Randolph занимался эскортированием группы торговых кораблей под флагами американских сепаратистов неподалеку от Флориды. Все шло хорошо, пока примерно в 14 часов местного времени не были замечены паруса неизвестного корабля, шедшего мористее. Погони в то время были делом долгим, поэтому на дистанцию, с которой можно было бы рассмотреть флаги корабли сошлись только примерно в 21 час. В течение всего этого времени американцы полагали, что наблюдают перед собой крупный шлюп. Приблизившись, "шлюп" дал холостой выстрел, требуя поднять флаги, а сам продемонстрировал свой "Юнион Джек". Находясь на дистанции уже в пару миль, американцы, тем не менее продолжали считать, что имеют дело со шлюпом, поэтому подняв свое полосатое полотнище ринулись в атаку.

К сожалению, ошибка в определении класса корабля оказалась роковой. "Шлюп" тоже пошел в атаку, поскольку оказался британским линейным кораблем HMS Yarmouth. На его борту наличествовали 26 32-фунтовых, 26 18-фунтовых и 11 9-фунтовых орудий. Американский фрегат был вооружен гораздо скромнее: 26 12-фунтовых и 10 6-фунтовых орудий. Кроме почти двухкратного превосходства в числе орудий, британец располагал еще и более чем четырехкратным преимуществом в весе бортового залпа. Однако, до самого конца своего существования, командир "Рэндольфа" не сознавал своей ошибки в полной мере, поэтому попробовал взять противника в продольный огонь. Отчасти это даже удалось, но проблему не решило. Маломощные пушки американца не могли пробить толстые борта "Ярмута", а повреждения рангоута и такелажа оказались недостаточными для того, чтобы лишить британца маневра. В итоге очередной залп линкора дал не только пробитие, но и попадание в крюйт-камеру фрегата.

Впрочем, задачу по защите конвоя "Рэндольф" выполнил полностью. В результате взрыва "Ярмут" получил многочисленные повреждения рангоута и даже небольшой пожар. Наступившая темнота не способствовала ускорению процесса ремонта, в результате к поиску сбежавших с места сражения транспортов британцы приступили только на следующий день. Безуспешно.

@музыка: The Exploited - Blown to Bits

@темы: Британия, ВМФ, США, война, вооружения, история

21:38 

Про британскую военную мощь

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Все что вам нужно знать о британском милитаризме в послевоенный период. Пара фото:

Истребитель F-15 (слева) и стратегический бомбардировщик Vulcan (справа):



Авианосец Ark Royal (R09) (слева) и авианосец Nimitz (справа):


@темы: история, Британия, без комментариев, вооружения, авиация, ВМФ, США

15:22 

Про большой бадабум в сочетании с большим плюх

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
16:50 

Про перебор

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
В бюджете сраной бриташки Великобритании зреет дыра, отчего зажравшиеся депутаты парламентарии начали проверять, что ни попадя. Например, расходы гребаных милитаристов Министерства Обороны. Два года назад было выяснено, что на 200 танков (без учета еще примерно двух сотен в резерве) приходится 256 человек в генеральском звании. Теперь переучли адмиралов и коммодоров. Оказалось, что таковых Королевский флот имеет в своем распоряжении аж сорок штук. По странному стечению обстоятельств, кораблей крупнее тральщика тоже сорок. Если взять вообще все корабли in commission, с учетом RFA, то получится 94. Т.е. каждым соединением из более чем трех кораблей может командовать адмирал или коммодор. Если же адмирал будет болен, то его могут заменить два кэптэна. Нет, с других кораблей переводить не придется, поскольку кэптэнов имеется в наличии аж 260 человек. Причем, чем занята большая их часть мало кому известно, поскольку это в составе флота 40 кораблей (включая строящиеся), а вот active ships (т.е. реально в строю) только 19 кораблей. Журналисты даже смеха для посчитали, что на каждый эсминец RN приходится по 13 капитанов, т.е. ими можно заместить почти все офицерские должности на корабле.

В общем, можно бегать и в ужасе кричать о том, что бриташка скатилась в сраное говно, Королевский флот пилит бабки и т.д. и т.п.

Если же немного копнуть ситуацию, то станет понятно, что "переизбыток" старших офицеров связан всего лишь с особенностями построения организационной структуры и функционированием штабов, которые в свою очередь являются наследием Британской Империи. Без радикальной реформы, вроде сердюковской, все будет оставаться на прежнем уровне. Дело в том, что производство в следующее звание происходит безотносительно наличия соответствующей должности. Т.е. коммандер становится кэптэном вне зависимости от того, есть ли реальная потребность в еще одном старшем офицере, просто потому что пришло время и он набрал необходимый ценз. Потом, "лишние" офицеры выводятся за штат, пополняя резерв флота, но не неся реальной службы. Это первый момент.

Второй - это тот факт, что Британия все еще имеет оперативные направления (штабы) по всем зонам Мирового океана. Когда-то это было продиктовано наличием там колоний, но сама структура оказалась очень удобной и живучей, позволяющей оперативно развертывать соединения в любом нужном месте, поскольку вся необходимая информация и подготовленные офицеры уже есть. Правда, в свете не лучшего состояния финансов возникает вопрос, а стоит ли оно тех денег. Понятно, что никакой экономии £4.7 млрд в год не выйдет, но даже четверть этой суммы должна заставлять задуматься.

@темы: Британия, ВМФ, новости

Про всякое

главная