• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: мое (список заголовков)
01:06 

Про самоощущения

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Кто в курсе сегодняшней московской погоды, то тот поймет. В районе с 19 до 21 я был за рулем. Кто не в курсе могут погоду оценить по одному факту. На скорости 60+ ехали только с полным приводом. Или психи (одного такого наблюдал на "Оке"). Я я ни в кого не уебался и аварийных ситуаций не создал. Ай да я. Правда средняя скорость 20 км/ч вышла, но да то фигня. Главное, что сам и вокруг все целы.

@темы: мое, автомобилизьм

03:16 

Про тараканов в мире Вархаммера 40К

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Охота на тараканов

Однажды в жизни всякого человека или мерзкого ксеноса, появляются они — тараканы. С ними можно бороться, а можно мирно сосуществовать. Но в один не очень прекрасный момент ты понимаешь, что только истребление безмерно расплодившихся насекомых отряда Blattaria может быть выходом. Не является исключением и мрачный мир далекого будущего. Все, за исключением разве что беспристрастно взирающего с Золотого Трона Императора или удалившегося в многотысячелетнюю медитацию архиеретика Лоргара, да будет проклято его имя всеми живущими, вынуждены сражаться с этими поистине бессмертными созданиями.
читать дальше

@музыка: Debauchery - Wargrinder

@темы: чукча-писатель, мое, WH40K

01:15 

Про сумму знаний

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Взялся перечитывать Пратчетта. Читать его в детстве было совершенно глупой идеей, ведь я не знал толком ни мифов, ни фэнтези, а о существовании DnD даже не подозревал. Теперь шуток в книгах оказывается примерно в два-три раза больше.

@музыка: Древнее Зло - Legend of Goldon Del Tor

@темы: мое, культур-мультур, чукча-читатель

02:06 

lock Доступ к записи ограничен

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
23:34 

Про Новый Год

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Что-то вся френдлента подводит какие-то итоги. У меня с ними просто. Год прошел под знаком получения прав. Миссия окончена, машина приобретена. А остальное лень анализировать, хотя не менее важные вещи наверняка были. Вот такие итоги 2015.

Что же до 2016, то главное, чтобы в нем поменьше вспоминали о том, что пожелание мирного неба - это очень хорошая тема пожеланий и тостов. Так что больше оптимизма и здоровья. И Новый Год будет лучше старого. Обычно так и бывает. Не будем нарушать традицию.

С Новым Годом!

:moroz::moroz::moroz::moroz::moroz::moroz:


@темы: новости, мое

00:44 

Про Эпизод №7

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
1. Это пиздец, товарищи. Полный и безоговорочный приговор от студии "Дисней".
2. Пункт первый не означает, что это не смотрибельно. Смотрибельно. Что-то среднее между комиксом и Мишками Гамми.
3. Забудьте про логику и какие-то режиссерско-операторские находки. Их нет. Если не считать за таковую пересказ старой истории из 4-го эпизода.
4. Игра актеров есть. Там где им оставили место чтобы играть. То, что негр бегает и потеет проблема не молодого актера, а сценариста и режиссера, которые не оставили ему места ни для чего иного.
5. Логику не просто убили. Ее изнасиловали на главной площади. Отрубили конечности. Еще раз изнасиловали. Подожгли. Изнасиловали горящей. Каждую отрубленную конечность изнасиловали еще раз. В процессе развевания праха по ветру дрочили вприсядку с громким улюлюканьем. Вы не верите, что супергерои Марвела реальны? Посмотрите Эпизод 7 и поверите, что костюм Железного Человека можно собрать из кучи мусора, трусы Халка никогда не рвутся, а в канализации Нью-Йорка живут мутанты-тинейджеры. Где-то рядом с гнездом годзиллы, которую не берут торпеды Mk.48.

Собственно, только последний пункт и является объективным недостатком фильма. Все остальное можно вытерпеть, если не думать о том, чтоб было раньше. Тем, кто с восторгом смотрел "Новую надежду", тоже было наплевать на то, что были "Крестный отец", "Цельнометаллическая оболочка" и прочие изыски. Аудитория "Диснея" будет на 100% довольна. Так что мой совет, понизьте свой IQ до 80-ти и посмотрите.

@музыка: J.B.O. - Angie quit living on dreams

@темы: новости, мое, кино

19:05 

Про концеры. Для себя, чтобы не забыть

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
09.12.2015 - Slayer, Anthrax
30.01.2016 - Finntroll
17.02.2016 - Abbath
18.03.2016 - Samael
13.04.2016 - Moonspell

И пока не может не радовать отсутствие в списке мест проведения ебучей "Арены", которая Ray Just Arena.

@темы: мое, музыка

16:17 

Про восстановление системы

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Дано.
Ноутбук на котором вышел из строя системный диск (из-за битых секторов совершенно непригоден для использования в качестве системного). На нем же в скрытом разделе лежит образ винды для восстановления.

Вопрос.
Можно ли восстановить винду на новом диске? Данные со скрытых секторов вполне извлекаемы. Сохранение личной инфы не интересует, только возможность восстановления самой ОС.

@темы: технологии, мое

00:13 

Про вежливость

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
29.11.2015 в 00:11
Пишет Flanker-N:

Российские корабли прошли Босфор не поднимая флаг вежливости
Обычно судно или корабль, вошедший в территориальные воды другого государства, поднимает т.н. флаг вежливости - флаг государства, в территориальных водах которого находятся. Однако, прошедшие 28 ноября 2015 года пролив Босфор корабли ВМФ РФ, проигнорировали это правило.

БДК "Королев" нес только Андреевский флаг:





БДК "Саратов" отметился вымпелом, флагом ВМФ и "танго" (не приближаться, опасный груз на борту). Для турецкого флага, вероятно, не нашлось фала:



P.S. В комментариях под новостью во вконтакте граждане Украины соревнуются в остроумии и грозят России неисчислимыми карами со стороны турок.

URL записи

@музыка: Samael - Under One Flag

@темы: ВМФ, Россия, Турция, без комментариев, мое, новости, фото

21:30 

Про любимые мелодии

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Просто так. Ни к чему.


@темы: музыка, мое

19:52 

Про реакцию на сбитый Су-24М

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Все призывающие убивать и карать турок прямо вот с сегодняшнего дня должны перечитать текст Конвенции Монтрё. Внимательно. Очень, сцуко, внимательно. Чтобы уяснить, что турки вообще-то могут вообще "свернуть" нам всю военную операцию в Сирии, устроив логистику с доставкой всех военных грузов через Иран. Могут обратить внимание на заходы судов в порты Крыма, а то и вовсе выполнить украинскую просьбу по прекращению импорта товаров на полуостров. Так что, прежде чем хвататься хоть за меч, хоть за экономическую дубину, стоит убедиться в том, что рука в полном порядке, а то растяжение зарабатывается быстро, да лечится долго.

@темы: политикака, новости, мое, аналитика, Турция, Россия

17:02 

Про автостраховщиков

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
А порекомендуйте мне куда суваться с целью получения ОСАГО в стольном граде Москве?
А если кто-то имеет опыт получения полиса ОСАГО за пределами региона прописки, то было бы вообще замечательно узнать какие в этом подводные камни.

@темы: мое, автомобилизьм

00:56 

Про "крайний" и прочие "профессиональные" словечки

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Никогда не пытался употреблять элементы профессионального сленга. Ну смешно же, когда не летавший, не ходивший или вовсе не служивший начинает лепетать про "крайний" в значении "последний", непременно произносить "рапОрт" вместо "рАпорт", "ходить" в значении "плавать" и т.д. Хотя, каюсь, сам грешен, не выестся уже пара глупостей, одной из которых еще в малосознательном возрасте по приколу научили курсанты, а другая вообще мем конкретного училища. Я чаще говорю "компАс", а любой незаконный вход именую "пятым капэ", но во всем прошу винить СВВМИУ в лице 31-й кафедры ;)

И да, те люди которые всяким этим глупостям научили со мной согласны legal-alien.ru/akuly-iz-stali/krajnij

@темы: история, культур-мультур, люди, мифы, мое, треш, угар и содомия, языкознание

00:28 

Про попаданческое прогрессорство

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
В отечественной литературе про попаданцев устоявшиеся точки приложения усилий по выведению России в мировые лидеры - 1914 и 1941 годы. При этом никого из авторов не волнует, что в первом случае придется заставить разваливающегося зомби с одеревеневшими и полусгившими ногами пробежать спринтерскую дистанцию с результатом превосходящим мировой рекорд. Во втором случае все еще веселее. Продолжая спортивную аналогию скажу, что это будет попытка заставить бегуна, который только что взял два приза, бежать еще раз, но на результат, который должен быть минимум вполовину лучше мирового рекорда. Да, для этого предполагается использовать самые мощные и запрещенные средства допинга. И никому не приходит в голову, что зомби от забега развалится еще быстрее, а спортсмен сдохнет от перегрузки. В 1914 и 1941 годах точки невозврата были пройдены, изменить что-то в лучшую сторону было практически невозможно. Даже с учетом послезнания, эффект которого закончился бы на моменте вмешательства, создав точку бифуркации, с которой свалиться в хаос гораздо вероятнее, чем выйти на новый уровень.

@музыка: Rossomahaar - Portals of Chaos

@темы: фоменкология, онолитеки, умные мысли под пиво, мое, чукча-читатель, мифы, история, альтернативная история, Россия, Вторая мировая, чукча-писатель

01:00 

Про общественный транспорт в Москве

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Каждый раз, когда я читаю про то, что в Москве слишком много машин, а значит их количество необходимо сократить, стимулируя людей пересаживаться на общественный транспорт, меня терзает сомнение в том, что хоть один из тех, кто это предлагает, ежедневно пользуется этим самым общественным транспортом. Дело не в том, что он плохой или набитый. Нет, это ерунда. Автобусы давно уже чистые, новые, а в метро иногда даже можно воспользоваться бесплатным вайфаем. Количество пассажиров в общественном транспорте меня мало задевает, поскольку в часы пик не езжу практически никогда. Убивают две вещи.

Во-первых, это абсолютная невозможность рассчитать время, которое придется потратить на ожидание. Яндекс.Транспорт может проинформировать о том, сколько будешь стоять на остановке, но не более того. Срок этот на одной и той же остановке в одно и то же время непредсказуемо варьируется. От 2-3 минут до 15-20 минут. Это при том, что подходят с полдюжины автобусов и время совсем не напряженное. После 22 часов эта полудюжина автобусов от конечной у метро стабильно отправляется всей толпой сразу и ожидание следующей порции длится 20-30 минут. Если же маршрут подходи только один, то на его ожидание сразу нужно класть 20-30 минут в середине дня. В часы пик все еще веселее, но если вы живете в получасе ходьбы от метро, то вам будет проще и приятнее дойти пешком. Правда на пути будут стройки, разрытые канализации, разгрузки каких-то грузовиков, но по крайней мере темп вашей ходьбы величина известная и вы можете его регулировать самостоятельно.

Кстати, для некоторых маршрутов на остановках висят расписания. Только не подумайте, что они имеют отношение к реальности. Это Россия, поэтому все, что вы сможете узнать - это предельное количество автобусов в час. Автобус может прийти раньше расписания на пять минут, может опоздать на 10-20 минут, а может вообще не появиться. Особенно приятно столкнуться с подобной ситуацией, когда интервал движения 40-60 минут. И еще раз повторю, речь не идет о задержках связанных с пробками, за последний месяц я два раза оказывался в такой ситуации и от нечего делать листал карту, исследуя, где мог застрять автобус. Спасибо, Яндекс, теперь есть возможность убить время ожидания, исследуя маршруты.

Но, допустим, вы все ж таки сумели дождаться своего автобуса/троллейбуса/трамвая, давайте посмотрим, куда он вас привезет. Это нетривиальный вопрос. Москва в принципе спланирована ужасно - придумать что-то более хаотичное будет не так просто, но схема движения общественного транспорта это вообще нечто. Половина маршрутов идет из ниоткуда в никуда. Точнее когда-то, наверное, по маршруту были жилые кварталы и заводы, к которым направлялись люди из этих кварталов. Но заводы давно ликвидированы, а кварталы неоднократно перестроены. Где был лес - жилые дома, где были дома - торговый центр, где был завод - полузаброшенная промзона, гаражи и шиномонтаж. А трамвай продолжает ходить, как будто ничего не поменялось. Можно столкнуться с тем, что остановки вначале идут каждые 100-200 метров, но следующая будет через километр-полтора. Можно найти кварталы, где трамвай ходит чуть ли не по дворам, а может быть громадный жилой массив, к которому подходит только одна маршрутка.

Хотя, наверное, можно сказать "москвичи зажрались, пусть ходят больше пешком", но с подобными идеями в городах поменьше вообще стоит ликвидировать общественный транспорт или оставить один маршрут, который будет объезжать по периметру. А больницы, госучреждения - к черту! Транспортная доступность школ, поликлиник и т.п. вообще не волнует. Наблюдая за тем в какие перди отправляют сестру жены с новорожденным, могу сказать только одно - или в семье должна быть машина, или доход семьи должен предусматривать возможность в любой момент потратить пару тысяч рублей на такси. Может даже и раза три в неделю. Потому что маршрут "доедьте до метро от метро пересядьте на трамвай, а с трамвая на троллейбус" - это реальная ситуация. Метро можете заменить на еще пару автобусов/трамваев/троллейбусов.

И это только внутри Москвы. Если вам нужно куда-то за МКАД... Ну жаль мне вас. Электрички с перерывами в 3-4 часа, непредсказуемыми отменами или автобусы, которые стоят в тех же самых пробках, что и легковые автомобили и билет на которые стоят столько же сколько бензин малолитражки. Вам нужны стройматериалы, новый матрас и фикус из Икеи? Заказывайте доставку. Хотите покупать продукты раз в неделю и на 10-20% дешевле, чем в магазине шаговой доступности? Мы сделали вам удобно. Автобус ходивший к Меге больше к ней не ходит, а ТЦ "Капитолий" готов раскошелиться только на маршрутку.

Кстати, про маршрутки. В отличие от автобусов, которые внутри выглядят не хуже, чем снаружи, эти летающие гробы внутри ужасны. Сиденья воткнуты так, словно средний рост человека составляет 1,5 метра, а вес больше 50 кг не встречается даже у мужчин. Вентиляция? Отопление? Зачем? Только хардкор. И да, вас повезет заслуженный ослоеб не говорящий по-русски гонщик Российской Федерации, для которого войти на скорости в 50 км/ч в 90-градусный правый поворот из левого ряда на красный свет обычный маневр, недостойный даже включения поворотника. Преодоление "лежачих полицейских" - на любой скорости, управление маршруткой отсчитывая деньги, разговаривая по телефону, жуя шаурму и смазывая свои подмышки дезодорантом одновременно - новый трюк Гудини легко. 90 км/ч под знак 40? Еще легче, потом оттормозимся. В общем, я одного не понимаю - почему в новостях нет ежедневной рубрики-некролога "Они ехали на маршрутке".

К чему это все? Да к тому, что стимул пересесть на общественный транспорт - это не заградительные расходы на личный автомобиль, а создание такого общественного транспорта, который сделает ненужным служебный автомобиль для чиновника. Когда Собянин и подмосковный губернатор будут ездить на работу на машине из соображений безопасности, а не скорости, тогда можно будет говорить о том, что машина - ненужная роскошь. А пока вместо новой станции метро строят пару жилых массивов на десяток тысяч человек, при том, что уже имеющаяся станция метро является одной из самых загруженных в городе, все будут предпочитать задорого стоять в пробке в личном автомобиле. Там своя музыка, удобное сиденье и никто не будет кричать, что из окна дует.

@темы: треш, угар и содомия, мое, мифы, люди, Россия

23:47 

Про сравнение Вархаммера и Звездных Войн

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Сравнивая Вархаммер и Звездные Войны следует помнить, что обе вселенные являются фэнтезийными, а не научно-фантастическими, что исключает адекватное сравнение технологий. Для их сравнения требуется гарантированная идентичность физических законов и непротиворечивое описание техники, с чем наблюдается большая проблема. Для фэнтези не так уж важно может ли 100 мм снаряд пробить электромагнитный щит или нет. В обоих случаях авторы, описывающие вселенную дают уклончивый ответ - это все технологии неизмеримо опережающие все, что известно нам. Гипотетически представив, что описания верны и непротиворечивы, мы все равно не сможем представить цельной системы, которая бы объясняла все происходящее и все технические возможности техники. Просто по причине того, что это было бы открытие века, радикальный прорыв во всех областях научного знания, с переходом на принципиально новый уровень теоретических знаний.

Однако, вышесказанное ни в коем случае не означает, что сравнение абсурдно или невозможно. Напротив, я считаю, что хорошо сделанное сопоставление этих двух миров куда интереснее, чем прямое сравнение Чернокаменной крепости со Звездой Смерти или Азека Аримана с магистром Йодой. Хотя... Стоп. Последнее является ключом к пониманию вопроса, ответом на который будет сопоставление этих вселенных: может ли маленький хоббит победить трансчеловека. Сокрушит ли маленький человек, который не обладает никакими сверхспособностями ницшеанского сверхчеловека.

Противопоставление Вархаммера и ЗВ может быть только таким, по законам литературного жанра, но не физики. Фэнтези вполне имеет свои законы, которым подчиняются и герои, и техника. К сожалению или счастью, по этому параметру миры диаметрально противоположны. Вархаммер - это вселенная космических Конанов-Варваров. Для того, чтобы выжить в мрачном мире далекого будущего герой должен оставить традиционные мерила возможного далеко позади. Не обязательно он будет полагаться на мускулы и броню космодесанта - им неплохо противостоят ум, хитрость или безграничная вера. Условие только одно - герой должен быть или стать чемпионом. Вархаммер - мир эпический, а в таких мирах не только добро побеждает зло, но еще никого не интересуют сервы и оруженосцы рыцаря.

Мир Звездных Войн наоборот максимально человечен. Да, там есть герои и великие воины, но они не превозмогают человеческие возможности. Они только демонстрируют, что может скрываться в глубине простого человека. В этом плане ЗВ - не продолжение "Сильмариллиона", а повторяет идеи заложенные в "Хоббите" и "Властелине Колец". Не случайно одними из главных героев классической кинотрилогии стали С3РО и R2D2, которые являются полноценными личностями. Представить нечто подобное в Вархаммере? А может заодно и говорящего коня Росинанта?

Поэтому любой кроссовер этих миров должен давать ответ на вопрос: кто является в большей степени добром, и в чем могущество одних лучше или хуже человечности других. К сожалению, все, что мне пока попадалось было просто восторженным описанием преимущества одной или другой стороны в бластерах, толщине брони или многовековом опыте ведения войны. Впрочем, это тоже дает неплохое представление о том, что ценимо аудиторией.

@музыка: Abigor - Dawn of Human Dust

@темы: умные мысли под пиво, мое, мифы, люди, культур-мультур, чукча-читатель, WH40K

21:29 

Про правдоподобность

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Говорят в реальности все истории просты и незамысловаты, а в книгах громоздят неправдоподобные сюжеты. Ага, щаз. Вы бы поверили, что в период с 1933 по 1956 год один человек мог послужить на флоте (правда за полтыщи км от ближайшего моря), постоять на посту №1, попасть в НКВД, оттуда в сухопутные войска, из них обратно в НКВД, из НКВД за жестокость в морскую пехоту, из морской пехоты в ОСНАЗ, оттуда в ВДВ, из ВДВ обратно в стрелковую дивизию, оттуда обратно на флот, с флота в запас, из запаса обратно в ВДВ. После чего окончательно уйти со службы получив одновременно вторую Красную Звезду и понижение в звании. Простой и незамысловатый путь простого политработника сталинских времен. Ага.

@темы: мое, мифы, люди, история

01:15 

Про военную технику

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Нет самой эффективной военной техники. Есть техника не попавшая в руки арабов.


@темы: война, вооружения, мое, новости, технологии, треш, угар и содомия

15:39 

Про пиздец

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Вот как иначе назвать ситуацию, когда первая попытка сдать экзамен в ГИБДД была 3 августа, а третья будет только 27 октября? Я честно был настроен, чтобы отучившись честно сдавать экзамен, но теперь крепко думаю над тем, как это сделать бесчестно. Ибо.

@темы: мое, треш, угар и содомия

13:50 

Про Россию в Сирии

Ах, Локен, тебе много предстоит узнать о том, насколько на самом деле умна Стая. (с)Брор Тюрфингр
Все так оживились последнее время сирийской проблемой, словно количество самолетов, солдатов и протчей фыгни само по себе что-то определяет в жизни среднестатистического обывателя. Определять будет выступление Путина в ООН и реакция наших "партнеров" на события в Сирии. Причем лишь отчасти. Потому что где-то там далеко на уровне государственных механизмов есть некоторая корреляция количества боевых вылетов Су-24 с КАБами на позиции ИГИЛ с ценой на краковскую колбасу в продуктовом магазине №24 в Урюпинске. Но по такому принципу и дожди на Дальнем Востоке влияют на урожай яблок в Краснодарском крае. Все на одной планете живем, но ни полнотой данных, ни соответствующим аналитическим аппаратом для выявления этих взаимосвязей не обладаем.

Поэтому все радостные наблюдения за опубликованными фотоснимками, размышление над стратегией и тактикой российской армии, тяжелая доля контрактников, которые куда-то там не хотят ехать и эффективность ударов ВВС по позициям боевиков - это мусорный шум. Ну, вот кадр с самолетами на фоне гор. Обсуждают, Латакия не Латакия. А мне кажется Бельбек, потому что горы на заднем плане низкие и плоские. Я там на полосе был лет 20 назад, в Латакии не был вовсе, зато могу отличить Су-30 от Су-35. Наверное, я эксперт. А чо? 99,99% обсуждающих с умным видом возможные удары ВВС РФ по ИГИЛ не назовут 10 отличий Су-30 от Су-35 и не были ни в Латакии, ни на Бельбеке. Что не мешает им оценивать правдоподобность заявления, что ВВС Сирии под мудрым руководством российских военных советников замечательно нагнуло бородадых.

Для справки. Ударные самолеты, имевшиеся в распоряжении ВВС Сирии к 2015 году устарели не только морально, но и физически. Тем не менее, летчики регулярно выполняли на них боевые задания, имея незначительные потери от огня ПВО повстанцев. А теперь подумайте. Эти летчики получают максимум разведывательной информации, новые физически самолеты, новые и более эффективные поражающие средства и подсказки со стороны. Во сколько раз вырастет эффективность их боевых вылетов? А?

С другой стороны. На спутниковых снимках и фотографиях с разведывательных дронов никак не получится определить, кто сел за штурвал самолета. Также как ничто не мешает инструктору сесть вторым пилотом или штурманом (Су-30 и Су-24 - двухместные самолеты, есть двухместные модификации и у Су-25) и осуществлять помощь сирийскому летчику прямо из соседнего кресла. а потом на голубом глазу говорить - никого я не бомбил. Потому что он только подсказал в какой момент и как правильно нажать нужную последовательность кнопок. И, в зависимости от политической ситуации, все в Совбезе ООН или покивают головами, соглашаясь с тем, что он же только штурвал держал, а на гашетку жал сириец, или сам факт пребывания на сирийском аэродроме российского полковника запаса уже будет доказательством агрессии РФ.

И повлиять на это обыватель никак не может. Также как и на рост цены краковской колбасы.

@темы: умные мысли под пиво, политикака, онолитеки, новости, мое, мифы, люди, война, Сирия, Россия

Про всякое

главная